MOHO
Contamos con moldes correspondientes de punzonado de una sola ranura, punzonado compuesto y punzonado de alta velocidad para satisfacer las necesidades de diferentes estatores y rotores de motores. Alrededor del 90% de nuestralaminaciones de motor Se personalizan a partir de dibujos. Durante el proceso de diseño del molde, nuestros diseñadores profesionales presentarán algunas sugerencias constructivas para satisfacer mejor a los clientes.
REALIZACIÓN DE MUESTRAS
Podemos cumplir con diferentes tamaños y tecnologías de requisitos de muestras de laminación de motores.
A
Corte por láser
C
Corte de alambre de alta velocidad
B
Corte de alambre de velocidad media
D
Corte de alambre de baja velocidad (importamos la máquina marca Seibu de Japón)
Líneas de producción automáticas.
Contamos con doce líneas de producción automáticas que pueden completar automáticamente el prensado, soldadura, codificación, ducha de aire y prueba delpila de estator y rotor del motor. Está especialmente diseñado para la producción delaminaciones de motor para motores de accionamiento y servomotores con grandes cantidades y requisitos estrictos, lo que mejora en gran medida la tasa de entrega oportuna y la tasa de aprobación.
ESTAMPADO
Contamos con diferentes tipos de prensas para satisfacer sus diferentes necesidades de compra.
Estampado de ranura única
Prensas: 10T-16T
Estampado compuesto
Prensas: 40T-550T
Progresivo(Alta velocidad）Estampado
Prensas: 630T, 550T, 315T (Schuler),300T (AIDA),160T, 120T,80T（NIDEC）
TALLER DE ESTAMPADO Y VENTAJAS
↓
A.Se presentó el equipo y la tecnología avanzados de SCHULER de Alemania.y AIDA, NIDEC de Japón，que nos deja en ellaminaciones de motorpalanca líder en la industria ahora.
B. Lograr una producción por lotes de acero al silicio de 0,1 mm de espesor y estampado de material sin aleación de 0,03 mm de espesor.
C.La prensa de ranura única puede estampar OD2000 mm máx.
ESTAMPADO DE UNA RANURA
Herramienta: troquel de estampado de muesca
Corte la lámina de acero al silicio al tamaño requerido y cada pieza se estampará individualmente en la forma requerida. El estampado de ranura única es una forma más adecuada para las laminaciones del estator con un diámetro exterior mayor y una gran cantidad de muestras.
ESTAMPADO COMPUESTO
Herramienta: troquel compuesto
Compre la tira de acero al silicio correspondiente de acuerdo con el tamaño del producto requerido, transfiera el material a la prensa de estampado y luego forme laminaciones del motor, tanto la laminación del estator como la laminación del rotor. Hay dos métodos de alimentación, uno es utilizar la oblea perforada por otro motor de laminación, lo cual es ineficiente, pero puede ahorrar costos de material; el otro es la alimentación continua de tiras, con alta eficiencia. Comprobaremos la situación del stock de obleas cuando el cliente realice un pedido y luego calcularemos el mejor precio para cerrar un contrato para el estator y el rotor del motor. Además, nuestra empresa tiene una patente sobre autoenclavamiento mediante molde compuesto, lo que reduce en gran medida el costo de la verificación de las laminaciones del motor en la etapa inicial del estampado por lotes de matriz progresiva.
ESTAMPACIÓN PROGRESIVA
Herramienta: troquel progresivo
Este tipo de molde también se denomina molde de estampado de alta velocidad. A diferencia del molde compuesto, solo puede utilizar el ancho de material adecuado para la alimentación, completando el estampado y el autoenclavamiento en el molde directamente para formar la pila del estator y del rotor.
Hay dos tipos de autobloqueo. Uno es el punto de autobloqueo circular para el tamaño pequeño de las laminaciones del motor, que tiene altos requisitos técnicos. No es necesario presionar las pilas dos veces sobre las herramientas del accesorio. El otro es el punto de autoenclavamiento rectangular, que requiere presión secundaria para asegurar la fijación.
Conjunto del estator Devanado
Proporcionamos bobinado de alambre redondo y pasador, tanto lotes pequeños en la etapa de muestra como lotes grandes en la etapa posterior, 1, el diámetro exterior del rango del estator de bobinado de alambre redondo es de 50-500 mm y el rango de bobinado del pasador es de 150-400 mm, 2- 8 capas 2. En la actualidad, la capacidad de producción de la especificación del producto es inconsistente. Básico 5-50 series/día.
APILADO
La laminación se apilará en núcleos mediante remaches, enclavamiento, soldadura, autoadhesivo, pegamento, perno, hebilla, etc. Se pueden utilizar tanto enclavamiento como soldadura cuando la longitud de las laminaciones del estator es demasiado alta.
Remache
El apilamiento de remaches se usa generalmente para rotores, hay remaches de cabeza y remaches planos.
Soldadura
El apilado de soldadura se utiliza para las laminaciones del estator, existen soldadura láser y soldadura TIG.
Pegamento
Pinte pegamento en cada laminación del motor y péguelos.
Entrelazar
Haga los puntos de interbloqueo durante el estampado, la laminación del motor se apilará en los núcleos con estos puntos. El entrelazado puede ser rectangular o circular. Todos los estampados progresivos utilizan un proceso de enclavamiento para ahorrar costos y tiempo en el estator y el rotor.
Autoadhesivo
Materiales: B35A300-Z/B50A400-Z
El material tiene un recubrimiento en su superficie, se derretirá y unirá cada laminación del rotor y del estator durante el calentamiento. El autoadhesivo hará que los productos sean más suaves y sólidos.
Tornillo
El perno se utiliza generalmente para las laminaciones del estator con un diámetro exterior mayor.
Hebilla
El apilamiento de hebillas se utiliza para la laminación del estator; hay hebillas rectas o sesgadas.
INSPECCIÓN
Nuestro equipo de prueba incluye proyector, medidor de tres coordenadas, medidor de fuerza de dibujo, probador de pérdida de hierro, probador de deflexión, probador de resistencia de aislamiento, etc., y CMM tiene las marcas ZEISS, HEXAGON y WENZEL.
La inspección se divide en inspección del primer artículo, autoinspección, inspección de patrulla e inspección final. No importa cuál sea el método de estampado, las primeras piezas de laminación del motor y los primeros conjuntos de pilas de estator y rotor deben enviarse a la sala de inspección, y la producción en masa solo puede llevarse a cabo después de pasar la inspección.
EMBALAJE
De acuerdo con los requisitos del cliente, los estatores y rotores se embalan con jaulas de hierro, cajas de plástico, cajas de madera contrachapada, cajas de madera, etc., y el embalaje interior incluye blíster, tiras de esponja y papel de esponja, etc.
Cuando la laminación calificada del motor o las pilas de estator y rotor estén terminadas, las separaremos con una esponja y las empaquetaremos en cajas que no sean de madera para su entrega a la exportación.
