Tecnología de estampado moderna para el estator del motor y las piezas del núcleo del rotor

El núcleo del motor es el componente central del motor y también conocido como núcleo magnético, que juega un papel fundamental en el motor y puede aumentar el flujo magnético de la bobina inductor y lograr la máxima conversión de la potencia electromagnética. Un núcleo motor generalmente consiste en un estator (parte no rotación) y un rotor (incrustado en la parte interna del estator).

Un buen núcleo del motor debe ser estampado mediante un dado de estampado de hardware de precisión utilizando un proceso de remachado automático, y luego utilizando una tabla de prensa de estampado de alta precisión, que puede garantizar la integridad del avión y la precisión de sus productos en la mayor medida.

Como una tecnología de formación y procesamiento avanzada que integra diversas tecnologías, como equipos, troqueles, materiales y procesos, la tecnología de estampado moderna de las piezas de estator de motor y rotor es utilizar un troquel progresivo múltiple con alta precisión, alta eficiencia y larga vida útil, que integra todos los procesos en una matriz para llevar a cabo puñetazos automáticos en una máquina de puñeteras de alta velocidad. Todo el proceso de perforación, formación, acabado, corte de borde, automáticoLaminaciones de rotor de motor eléctrico, la laminación de inclinación de inclinación retorcida y la laminación giratoria, etc. se pueden completar continuamente hasta que las piezas del núcleo terminadas se transporten fuera del molde.

Con el desarrollo continuo del proceso de fabricación de motores, la tecnología de estampado moderna ha sido aceptada por un número creciente de fabricantes de motores, y los medios de procesamiento de los núcleos de motor de fabricación se están volviendo cada vez más avanzados. En comparación con las piezas centrales estampadas con moldes y equipos ordinarios, las piezas centrales estampadas por la tecnología de estampado moderna tienen un alto grado de automatización y precisión dimensional de alto nivel, los moldes tienen una larga vida útil y la tecnología de estampado moderna es adecuada para la producción en masa de piezas de estampado.

1.Equipo de estampado de alta velocidad moderno

La tendencia de desarrollo de la tecnología de estampado moderna en el hogar y en el extranjero es la automatización de una sola máquina, la mecanización, la alimentación automática, la descarga automática y la salida automática de productos terminados. La velocidad de estampado del núcleo progresivo para el estator del motor es generalmente 200-400 veces/min, que está principalmente dentro del rango de estampado de velocidad media.

Como los materiales estampados por el dado progresivo son en forma de rollos, el equipo de estampado moderno está equipado con dispositivos auxiliares como Uncoiler y Leveler. Los dispositivos de alimentación automáticos en forma de rollos, levas, ajuste mecánico sin escalón, engranajes y alimentadores de ajuste sin pasos CNC se utilizan con el equipo de estampado moderno correspondiente respectivamente.

Debido al alto grado de automatización y velocidad rápida del equipo de estampado moderno, para garantizar completamente la seguridad del dado en el proceso de estampado, el equipo de estampado moderno está equipado con un sistema de control eléctrico en caso de falla. Si el dado falla en el proceso de estampado, la señal de falla se transmitirá inmediatamente al sistema de control eléctrico, y el sistema de control eléctrico enviará una señal para detener la máquina de estampado de inmediato.

2.Tecnología moderna de estampado de died para el estator de motor y los núcleos de rotor

En la industria del motor, el núcleo del estator y el rotor es una de las partes importantes del motor, y su calidad afecta directamente el rendimiento técnico del motor. El método tradicional para hacer núcleo es usar el molde común general para sellarLaminaciones de rotor de motor eléctrico, y luego use remachado, pieza de hebilla o proceso de soldadura por arco de argón para hacer el núcleo.

Con el rápido desarrollo de la tecnología de estampado de alta velocidad, el troquel progresivo de estacas de estampado de alta velocidad se ha utilizado ampliamente para fabricar núcleos estructurales apilados automáticamente. En comparación con el dado de estampado ordinario, el dado progresivo de la estación múltiple tiene una alta precisión de estampado, alta eficiencia de producción, larga vida útil, buena consistencia del tamaño del núcleo y la fácil automatización.

El dado progresivo con la tecnología de remachado automático es poner el proceso de creación de núcleo tradicional original en un dado, es decir, sobre la base del dado progresivo, se agrega la nueva tecnología de estampado. El proceso de formación de laminación del núcleo automático es: el punto de remachado de la laminación con cierta forma geométrica se perfora en la parte apropiada de las laminaciones del estator y el rotor, y luego la parte elevada de la laminación superior con el mismo tamaño nominal está incrustado en el orificio empotrado de la siguiente laminación, para lograr el propósito de aprietar la conexión.

El grosor deLaminaciones del núcleo del estatorse controla perforando el punto de remachado de la laminación en la última laminación en el número predeterminado de las laminaciones del núcleo, de modo que el núcleo está separado por el número predeterminado de laminaciones.

3.Estado actual y desarrollo de la matriz modernaestampadoTecnología para el estator de motor y los núcleos de rotor

La tecnología de laminación automática del estator y el rotor del motor fue propuesta por primera vez y desarrollada con éxito por los Estados Unidos y Japón en la década de 1970, lo que hace un gran avance en la tecnología de fabricación de los núcleos de motor y la apertura de una nueva forma para la producción automática de núcleo automático de alta precisión. China comenzó la investigación y el desarrollo de la tecnología progresiva del dado desde mediados de la década de 1980 a través de la digestión de la tecnología de moho introducida, la absorción de la experiencia práctica. A través del desarrollo independiente de tales moldes y la localización de resultados prometedores, China finalmente puede desarrollar moldes de precisión de alto grado a partir de la dependencia original de la introducción de dichos moldes.

Especialmente en los últimos 10 años, con el rápido desarrollo de la industria de fabricación de moho de precisión de China, el die de estampado moderno como un equipo de proceso especial se ha vuelto cada vez más importante en la industria manufacturera moderna. Motor Stator Core Modern Stamping Die Technology también se ha desarrollado de manera integral y rápida.

En la actualidad, la tecnología moderna de estampado del estator de motor y el núcleo del rotor de China se refleja principalmente en los siguientes aspectos, y su nivel de diseño y fabricación está cerca del nivel técnico de troqueles extranjeros similares.

1. La estructura general del estator del motor y el núcleo del rotor se progresiva (incluido el dispositivo de doble guía, el dispositivo de descarga, el dispositivo de guía, los dispositivos de guía de pasos, los dispositivos límite, los dispositivos de detección de seguridad, etc.).

2. Forma de estructura del punto de remachado de la laminación del núcleo.

3. Die progresivo con tecnología de remachación automática de laminación, torcedura y tecnología de giro.

4. Precisión dimensional y solidez central de los núcleos estampados.

5. El grado de piezas estándar seleccionadas en el molde.

4. Conclusión

El uso de la tecnología de estampado moderna para fabricar los núcleos de motores del estator y el rotor puede mejorar en gran medida la tecnología de fabricación de motores, especialmente en motores automotrices, motores de precisión paso a paso, motores de CC de precisión y motores de CA, etc. Los fabricantes de troqueles progresivos del estator de motores de China y el núcleo de rotor se han desarrollado gradualmente con la mejora de la mejora y las tecnologías de fabricación de fabricación.

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Tiempo de publicación: agosto-18-2022